HOT ! Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様 NITRON RACING SHOCKS

NITRON RACING SHOCKS。NITRON RACING SHOCKS。NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version。値下げいたしました。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。2011年式のNinja1000に装着しておりました。。シグナスX 社外フロントフォーク 3型タイプ 2型にも。【美品】ホンダ　HONDA モンキー125 専用　オーリンズ　サスペンション。v125gサス　WARNING サス　cws。ガーターフォーク。ダックスDAXシャリー 油圧強化インナーチューブ 540mm(60mmショート)。Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様（NITRON RACING。即購入可能です。SR400/500用YSSリアサスペンション。お盆限定値引き‼️ホンダCB1300SF SC40 純正 SHOWAサスペンション。適合車種はNinja1000,Z1000です。ハーレーダビッドソン 純正サスペンション。NITRON リアサス TWIN R1 (トライアンフ ストリートツイン)。使用期間は4年、8,000kmほどです。モンキー125用リヤショック。車両売却に伴い取り外しました。武川 （TAKEGAWA）サスペンション。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。サイクル野郎　スーパーカブ　SSサスペンション。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。MOS スズキ アドレスV125(全型式対応)リアショック色ブルー。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。2型3型シグナスX RPM LS GII 専用 260ローター4ポットキャリパー。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。ホンダ純正 NSR50 Ｆフォークシール、ELFオイル セット 新品。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。